Акция
Доставим
завтра до 15:00
завтра до 15:00
Кэшбек за сдачу аккумулятора 70-90 Ач 
Размер кэшбека за сдачу аккумуляторной батареи аналогичной ёмкости. Подробнее
750 руб.
Кэшбек
В наличии в 1 магазине
Список магазинов
8 800 ₽
7 610 ₽
RUB
8360
8 360 ₽
без сдачи старого аккумулятора
Оплата частями от 2 090 ₽ в месяц 
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат. Сумма
заказа будет поделена на 4 равные части: 25% оплачиваете сейчас, а остальные части с
шагом в 2 недели. Подробнее
Цена в интернет-магазине может отличаться от цен розничных магазинов
Подходит для:
Проверьте совместимость
Выберите марку и модель автомобиля
Характеристики
Описание
Доставка и оплата
Отзывы
1
Характеристики
Емкость, Ач
Запас энергии аккумуляторной батареи. Чем выше емкость, тем дольше можно «крутить» стартер для запуска двигателя. В зависимости от типа и объема ДВС должен подбираться АКБ соответствующей емкости.
77
Ток, А (EN)
Означает максимальный ток, который может выдать АКБ при запуске двигателя. Производитель указывает макс.значение пускового тока при -18°С.
730
Напряжение, В
Показатель, по которому определяется текущий заряд батареи. У аккумулятора без нагрузки напряжение должно быть в пределах:
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
Длина, мм
278
Ширина, мм
175
Высота, мм
175
Тип клемм
У каждого автомобиля силовые провода на аккумуляторе рассчитаны под определенный тип клемм.
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
Класс АКБ
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Эконом - доступные батареи, подходят для использования без нарушений правил эксплуатации;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Стандарт плюс
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
Расход воды
• VRLA - расход отсутствует; ограниченное количество электролита;
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
Технология производства
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Бренд
Veter
Производитель
Город или страна происхождения товара
Россия
Описание
Veter 6СТ-77.0 VL (низкий) - это высококачественное энергетическое устройство, разработанное российским брендом Veter. Он относится к категории легковых аккумуляторов и предлагает надежное питание для автомобилей.
Этот АКБ обладает емкостью 77 Ач (с точками) или 77,0 Ач (с запятыми), что позволяет обеспечить достаточный энергетический запас для эффективной работы автомобильной системы. Производство аккумулятора осуществляется в России с использованием передовой технологии Ca/Ca, гарантирующей высокую надежность и длительный срок службы.
Аккумулятор Veter 6СТ-77.0 VL (низкий) имеет напряжение 12 В и длину 278 мм. Он оснащен стандартной клеммой типа EN, что обеспечивает простую и надежную установку. Ширина корпуса составляет 175 мм, что позволяет ему легко помещаться в большинство автомобильных корпусов.
Этот легковой аккумулятор также характеризуется обратной полярностью, что делает его совместимым с широким спектром автомобилей. Класс АКБ - стандарт плюс, что гарантирует высокую производительность и надежность. Расход воды - VL, что позволяет эффективно управлять потреблением воды в процессе эксплуатации.
С обширным опытом и исследованиями в области разработки автоаккумуляторов, бренд Veter создал эту батарею с ориентацией на высочайшие стандарты качества и надежности. Он идеально подходит для использования в различных типах автомобилей и обеспечивает непрерывность работы электрической системы вашего автомобиля.
Показать полностью
Доставка и оплата
Внимание! Услуга доставки оплачивается отдельно наличными при получении заказа.
• Телефон отдела доставки +7 (343) 382-76-22
• Точная дата и интервал доставки согласовывается с администратором «АвтоАккумуляторы» во время подтверждения заказа
• В зимний период условия доставки могут меняться (уточняйте у оператора)
• При сдаче старого АКБ убедительная просьба снять его до приезда курьера
• Время ожидания курьера не более 15 минут
• Доставка осуществляется до подъезда, шлагбаума, КПП
• В день доставки вам следует быть на связи по указанным в заказе контактным телефонам.
Время доставки
- Заказы, принятые до 15:00 доставляются в день оформления заказа.
- Заказы, принятые после 15:00 доставляются на следующий день. Возможность доставки товара в день заказа (при оформлении после 15:00) зависит от загруженности службы доставки и сообщается оператором при подтверждении заказа.
Варианты оплаты
Наличными при получении
Оплата по счету
Картой при получении
Долями - оплата покупок частями
СБП
Онлайн оплата
Отзывы
Отзывы