Подходит для:
Характеристики
• для 12В - 12,6 - 12,8В;
• для 6В - 6,35-6,4В;
• для 4В - 4,25-4,3В.
12
Полярность - это расположение клемм на верхней крышке АКБ относительно лицевой стороны или края корпуса. Положительной обозначается клемма с маркировкой на корпусе P, Pos, + или с колпачком красного цвета. Отрицательной - клемма с маркировкой на корпусе N, Neg, - или с колпачком черного/синего цвета.Прямая + - — плюс слева, минус справа. Обозначается как «п.п.» или «1».
Обратная - + — минус слева, плюс справа. Обозначается как «о.п.» или «0».
Обратная
• EN - «конус», европейский стандарт (отрицательная Ø17,9 мм, положительная Ø19,5 мм, высота 18.1мм);
• JIS (тонкая) - «тонкий конус», японский стандарт (отрицательная Ø11,1 мм, положительная Ø12,7 мм, высота 18.1 мм);
• SIDE (боковая) - чаще всего представляют собой втулки с внутренней резьбой под болт;
• STUD (винтовая) - клеммы под гайку, бывают американского и европейского стандартов;
• под болт - форма токовывода имеет специальное «ушко», в которое закручивается болт.
EN (стандартная)
• Супер эконом - очень доступные батареи, выполняющие свои функции, но не более того;
• Стандарт - аккумуляторы, подходящие для использования на городских автомобилей;
• Стандарт плюс - улучшенные модели, способные эксплуатироваться с незначительными нарушениями эксплуатации («недозаряд»);
• Премиум - самые качественные, в них используются передовые технологии производства, больше ресурсоемкость и «срок жизни»;
• OEM (original) - такими аккумуляторами автопроизводители комплектуют свои автомобили.
• VL - очень низкий;
• L - низкий;
• N - средний. VL
- AGM - отсутствует свободный электролит. Он находится в стекловолокне сепаратора, активнее участвует в электрохимических процессах.
- EFB - в сравнении с обычными батареями, имеют утолщенные решетки из свинца; конверт-сепараторы; армирующее волокно, предотвращающие осыпание активной массы.
- Ca/Ca - технология производства пластин с добавлением кальция с целью уменьшения саморазряда и увеличения значений пусковых токов.
- GEL - электролит используется в абсорбированном гелеобразном состоянии. Такие АКБ не боятся вибраций и установки в различном положении на транспортном средстве.
- Sb/Ca - в отрицательные электроды добавляется кальций, а в положительные – сурьма.
- Sb/Sb - добавление сурьмы и в отрицательные электроды, и в положительные. Устаревшая технология.
WET (SLI) - общее обозначение для аккумуляторных батарей со свободным жидким электролитом.
Описание
Аккумуляторы Mutlu SFB обычно используются в автомобилях европейского производства и обеспечивают двигатель необходимой ему мощностью. Они также обеспечивают энергией бортовое электрооборудование, когда двигатель не работает. Аккумуляторы SFB, предназначенные для широкого спектра применений, от пикапов до микроавтобусов, являются надежным решением, отвечающим техническим требованиям производителей автомобилей и превосходным эксплуатационным характеристикам.
Аккумуляторы SFB обладают до 25% большей производительностью, чем стандартные аккумуляторы. Благодаря запатентованной технологии решетки из сплава кальция (Ca), аккумуляторы SFB не требуют обслуживания и имеют герметичную крышку.
Аккумуляторы SFB обеспечивают более высокую производительность, чем стандартные аккумуляторы, в экстремальных климатических условиях и подходят для различных дорожных условий благодаря высокой виброустойчивости. Аккумуляторы Mutlu SFB, выполненные в современном стиле, имеют лабиринтную структуру внутри крышки, пламегасящий фильтр, специальную эргономичную ручку и индикатор уровня заряда батареи.
Благодаря своей необслуживаемой и долговечной технологии, европейские аккумуляторы Mutlu SFB подходят для использования в стандартных легковых автомобилях без системы Start-Stop. Они отвечают ожиданиям благодаря своей виброустойчивости и превосходным характеристикам в различных дорожных условиях, таких как пересеченная местность и городская среда, где широко используются пикапы. Они обеспечивают непрерывную работу с длительным сроком службы в фургонах и минивэнах, используемых во многих сферах бизнеса, от фармацевтической транспортировки до пищевой промышленности, транспортировки в условиях холодовой цепи и грузовых перевозок.
Европейские аккумуляторы Mutlu SFB также обеспечивают высокую производительность и долговечность в легких грузовиках в экстремальных климатических и дорожных условиях. Европейские аккумуляторы Mutlu SFB имеют герметичную систему крышки и широко используются в таких транспортных средствах, как маршрутные микроавтобусы, студенческие и служебные микроавтобусы, VIP-микроавтобусы, которые работают непрерывно в течение дня и обеспечивают пассажирские перевозки. Европейские аккумуляторы Mutlu SFB, используемые в генераторах с источниками питания, не относящимися к автомобильной промышленности, обеспечивают энергию для нормальной работы двигателей генераторов.
- Производительность до 25% выше, чем у стандартных батарей.
- Более высокая производительность в экстремальных климатических условиях по сравнению со стандартными батареями.
- Запатентованная технология решетки из сплава кальция (Ca).
- Технология изготовления, не требующая технического обслуживания, и полностью герметичная система крышки.
- Активное вещество, разработанное специально для технологии SFB.
- Повышенная виброустойчивость по сравнению со стандартными батареями.
Доставка и оплата
Внимание! Услуга доставки оплачивается отдельно наличными при получении заказа.
При заказе от 10 000 ₽ — бесплатно. При заказе от от 5 000 ₽ до 10 000 ₽ — 500 руб. При заказе до 5 000 ₽ — 600 руб.
Время доставки
- Заказы, принятые до 15:00 доставляются в день оформления заказа.
- Заказы, принятые после 15:00 доставляются на следующий день. Возможность доставки товара в день заказа (при оформлении после 15:00) зависит от загруженности службы доставки и сообщается оператором при подтверждении заказа.
При заказе от 10 000 ₽ — 400 руб. При заказе от от 5 000 ₽ до 10 000 ₽ — 900 руб. При заказе до 5 000 ₽ — 1000 руб.
Время доставки
- Заказы, принятые до 15:00 доставляются в день оформления заказа.
- Заказы, принятые после 15:00 доставляются на следующий день. Возможность доставки товара в день заказа (при оформлении после 15:00) зависит от загруженности службы доставки и сообщается оператором при подтверждении заказа.
При заказе от 10 000 ₽ — 600 руб. При заказе от 5 000 ₽ до 10 000 ₽ — 1100 руб. При заказе до 5 000 ₽ — 1200 руб.
Время доставки
- Заказы, принятые до 15:00 доставляются в день оформления заказа.
- Заказы, принятые после 15:00 доставляются на следующий день. Возможность доставки товара в день заказа (при оформлении после 15:00) зависит от загруженности службы доставки и сообщается оператором при подтверждении заказа.
При заказе от 10 000 ₽ — 800 руб. При заказе от 5 000 ₽ до 10 000 ₽ — 1300 руб. При заказе до 5 000 ₽ — 1400 руб.
Время доставки
- Самовывоз производится в рабочее время конкретного магазина, откуда вы хотите забрать заказ самостоятельно.
- Заказы, принятые до 15:00 доставляются в день оформления заказа.
- Заказы, принятые после 15:00 доставляются на следующий день. Возможность доставки товара в день заказа (при оформлении после 15:00) зависит от загруженности службы доставки и сообщается оператором при подтверждении заказа.
- В связи с незначительной задержкой обновления данных, наличие товара на сайте может не соответствовать наличию товара в магазине. Наличие заказанного товара и его фактическое бронирование подтверждается по телефону (звонок, смс). Без подтверждения заказа - наличие товара не гарантируется.
- Бронь сохраняется 2 дня с момента заказа. По истечении этого времени бронь аннулируется и забронированный товар поступает в свободную продажу.
Обработка заказов
- Заказ, оформленный на сайте с 9:00 до 19:00 (пн-вс) будет обработан и подтверждён в тот же день.
- Пожалуйста, будьте доступными для звонка в этот временной интервал, чтобы наш сотрудник смог подтвердить заказ и обсудить важные детали, если это будет необходимо
Варианты оплаты
Наличными при получении
Оплата по счету
Картой при получении
Долями - оплата покупок частями
СБП
Онлайн оплата
Отзывы
Знакомые порекомендовали его
Я решил заменить турецкий аккумулятор Медалист на Ниссан Икс-Трейл Т31. В эксплуатации он у меня месяц, поэтому рано делать выводы о его долговечности, но пока всё хорошо: аккумулятор заряжается быстро и держит заряд (за неделю сигналка сбрасывает его с 13 В до 12,8 В). Меня также порадовала массивная и удобная ручка для переноски. Отзывы о нём тоже неплохие. С учётом стоимости замены старого аккумулятора в 4600 рублей, если этот прослужит хотя бы 3 года, то я буду доволен. Жду зимы и морозов — это будет настоящий тест на прочность батареи.
Этот аккумулятор просто отличный. Я уже второй год езжу на КИА Соренто, и в морозную погоду машина заводится без проблем. У него есть удобный индикатор состояния, что очень удобно. По цене тоже всё в порядке.
